ආරෝපණ ගොඩවල් වේගවත් හා මන්දගාමී ආරෝපණය කිරීම අතර වෙනස

වේගවත් ආරෝපණය සහ මන්දගාමී ආරෝපණය සාපේක්ෂ සංකල්ප වේ. සාමාන්‍යයෙන් වේගවත් ආරෝපණය යනු අධි බලැති DC ආරෝපණයකි, පැය භාගයකින් බැටරි ධාරිතාවෙන් 80% ක් ආරෝපණය කළ හැකිය. මන්දගාමී ආරෝපණය යනු AC ආරෝපණය වන අතර ආරෝපණ ක්‍රියාවලිය පැය 6-8 ක් ගතවේ. විද්‍යුත් වාහන ආරෝපණ වේගය චාජර් බලය, බැටරි ආරෝපණ ලක්ෂණ සහ උෂ්ණත්වය සමඟ සමීපව සම්බන්ධ වේ.
බැටරි තාක්ෂණයේ වත්මන් මට්ටම සමඟ, වේගවත් ආරෝපණයක් සමඟ වුවද, බැටරි ධාරිතාවෙන් 80% දක්වා ආරෝපණය කිරීමට මිනිත්තු 30 ක් ගතවේ. 80% කට පසු, බැටරියේ ආරක්ෂාව ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ආරෝපණ ධාරාව අඩු කළ යුතු අතර, 100% දක්වා ආරෝපණය කිරීමට බොහෝ කාලයක් ගතවේ. ඊට අමතරව, ශීත ඍතුවේ දී උෂ්ණත්වය අඩු වූ විට, බැටරියට අවශ්‍ය ආරෝපණ ධාරාව කුඩා වන අතර ආරෝපණ කාලය දිගු වේ.
මෝටර් රථයකට ආරෝපණ වරායන් දෙකක් තිබිය හැක්කේ ආරෝපණ ක්‍රම දෙකක් ඇති බැවිනි: නියත වෝල්ටීයතාවය සහ නියත ධාරාව. සාපේක්ෂව ඉහළ ආරෝපණ කාර්යක්ෂමතාව සඳහා නියත ධාරාව සහ නියත වෝල්ටීයතාවය සාමාන්‍යයෙන් භාවිතා වේ. වේගවත් ආරෝපණය සිදුවන්නේවිවිධ ආරෝපණ වෝල්ටීයතාසහ ධාරා, ධාරාව වැඩි වන තරමට ආරෝපණය වේගවත් වේ. බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය වීමට ආසන්න වන විට, නියත වෝල්ටීයතාවයට මාරු වීම අධික ලෙස ආරෝපණය වීම වළක්වන අතර බැටරිය ආරක්ෂා කරයි.
එය ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් එකක් හෝ පිරිසිදු විදුලි වාහනයක් වේවා, මෝටර් රථය ඔන්-බෝඩ් චාජරයකින් සමන්විත වන අතර, එමඟින් ඔබට 220V බල අලෙවිසැලක් සහිත ස්ථානයක මෝටර් රථය කෙලින්ම ආරෝපණය කිරීමට ඉඩ සලසයි. මෙම ක්‍රමය සාමාන්‍යයෙන් හදිසි ආරෝපණය සඳහා භාවිතා කරන අතර ආරෝපණ වේගය ද මන්දගාමී වේ. අපි බොහෝ විට "පියාඹන වයර් ආරෝපණය" (එනම්, උස් නිවාසවල 220V බල අලෙවිසැලෙන් රේඛාවක් අදින්න, මෝටර් රථය ආරෝපණය කිරීමත් සමඟ) යැයි කියමු, නමුත් මෙම ආරෝපණ ක්‍රමය විශාල ආරක්ෂක අවදානමක් වන බැවින්, නව ගමන් වාහනය ආරෝපණය කිරීමට මෙම ආකාරයෙන් භාවිතා කිරීම නිර්දේශ නොකරයි.
දැනට නිවසේ 220V බල සොකට් එක කාර් ප්ලග් 10A සහ 16A පිරිවිතර දෙකට අනුරූප වේ, විවිධ මාදිලි විවිධ ප්ලග් වලින් සමන්විත වේ, සමහරක් 10A ප්ලග් සමඟ, සමහරක් 16A ප්ලග් සමඟ. 10A ප්ලග් සහ අපගේ දෛනික ගෘහ උපකරණ එකම පිරිවිතරයන් සමඟ, පින් එක කුඩා වේ. 16A ප්ලග් පින් එක විශාල වන අතර, හිස් සොකට් එකේ ප්‍රමාණය නිවසේ භාවිතය සාපේක්ෂව අපහසු වේ. ඔබේ මෝටර් රථය 16A කාර් චාජරයකින් සමන්විත නම්, පහසු භාවිතය සඳහා ඇඩැප්ටරයක් මිලදී ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

වේගවත් හා මන්දගාමී ආරෝපණ හඳුනා ගන්නේ කෙසේද?ආරෝපණ ගොඩවල්
පළමුවෙන්ම, විදුලි වාහනවල වේගවත් හා මන්දගාමී ආරෝපණ අතුරුමුහුණත් DC සහ AC අතුරුමුහුණත් වලට අනුරූප වේ,DC වේගවත් ආරෝපණය සහ AC මන්දගාමී ආරෝපණය. සාමාන්‍යයෙන් වේගවත් ආරෝපණය සඳහා අතුරුමුහුණත් 5 ක් සහ මන්දගාමී ආරෝපණය සඳහා අතුරුමුහුණත් 7 ක් ඇත. ඊට අමතරව, ආරෝපණ කේබලයෙන් අපට වේගවත් ආරෝපණය සහ මන්දගාමී ආරෝපණය ද දැකිය හැකිය, වේගවත් ආරෝපණයේ ආරෝපණ කේබලය සාපේක්ෂව ඝනකමයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, සමහර විදුලි මෝටර් රථවල පිරිවැය සහ බැටරි ධාරිතාව වැනි විවිධ සලකා බැලීම් නිසා එක් ආරෝපණ මාදිලියක් පමණක් ඇති බැවින්, එක් ආරෝපණ වරායක් පමණක් ඇත.
වේගවත් ආරෝපණය වේගවත් වේ, නමුත් ස්ථාන ගොඩනැගීම සංකීර්ණ හා මිල අධිකය. වේගවත් ආරෝපණය සාමාන්‍යයෙන් DC (AC) බලයක් වන අතර එය මෝටර් රථයේ බැටරි සෘජුවම ආරෝපණය කරයි. ජාලයෙන් ලැබෙන බලයට අමතරව, වේගවත් ආරෝපණ කණු වේගවත් චාජර් වලින් සමන්විත විය යුතුය. දිවා කාලයේදී විදුලිය නැවත පිරවීම පරිශීලකයින්ට වඩාත් සුදුසු වේ, නමුත් සෑම පවුලකටම වේගවත් ආරෝපණය ස්ථාපනය කිරීමට හැකියාවක් නැත, එබැවින් පහසුව සඳහා වාහනය මන්දගාමී ආරෝපණයකින් සමන්විත වන අතර, පිරිවැය සලකා බැලීම් සහ ආවරණය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා මන්දගාමී ආරෝපණ ගොඩවල් විශාල සංඛ්‍යාවක් ඇත.
මන්දගාමී ආරෝපණය යනු වාහනයේම ආරෝපණ පද්ධතිය භාවිතයෙන් මන්දගාමී ආරෝපණයයි. මන්දගාමී ආරෝපණය බැටරියට හොඳයි, ඕනෑ තරම් බලයක් ඇත. ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන ගොඩනැගීම සාපේක්ෂව සරලයි, ප්‍රමාණවත් බලයක් පමණක් අවශ්‍ය වේ. අමතර අධි ධාරා ආරෝපණ උපකරණ අවශ්‍ය නොවන අතර, එළිපත්ත අඩුය. එය නිවසේදී භාවිතා කිරීම පහසුය, සහ ඔබට බලය ඇති ඕනෑම තැනක ආරෝපණය කළ හැකිය.
මන්දගාමී ආරෝපණය බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කිරීමට පැය 8-10 ක් පමණ ගත වේ, වේගවත් ආරෝපණ ධාරාව සාපේක්ෂව ඉහළ ය, ඇම්පියර් 150-300 දක්වා ළඟා වන අතර එය පැය භාගයකින් පමණ 80% ක් පිරී යා හැකිය. එය මැද බල සැපයුම සඳහා වඩාත් සුදුසු ය. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඉහළ ධාරා ආරෝපණය බැටරි ආයු කාලය කෙරෙහි සුළු බලපෑමක් ඇති කරනු ඇත. ආරෝපණ වේගය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, වේගවත් පිරවුම් ගොඩවල් වඩ වඩාත් සුලභ වෙමින් පවතී! පසුව ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන ඉදිකිරීම බොහෝ දුරට වේගවත් ආරෝපණය වන අතර, සමහර ප්‍රදේශවල, මන්දගාමී ආරෝපණ ගොඩවල් තවදුරටත් යාවත්කාලීන කර නඩත්තු නොකරන අතර හානි වූ පසු කෙලින්ම ආරෝපණය වේ.