විද්යුත් වාහන ආරෝපණ ගොඩවල මූලික ක්රියාකාරී මූලධර්මය බෙදා ගන්න

විදුලි පථයේ මූලික වින්යාසය වන්නේ බල ඒකකය, ආරෝපණ ඒකකය, විදුලි සැපයුම් අතුරුමුහුණත සහ මානව-මැෂින් ආරෝපණය වන අතර පාලන ඒකකය ආරෝපණය කිරීම යන්නෙන් අදහස් වන අතර පාලන ඒකකය ආරෝපණය කිරීමකි ගොඩවල් පාලකය.ඩීසී ආරෝපන ගොඩවල්පද්ධති ඒකාබද්ධ කිරීමේ නිෂ්පාදනයක් වේ. "ඩීසී ආරෝපන මොඩියුලයට" අමතරව, තාක්ෂණයේ හරය වන "ඩීසී ආරෝපන මොඩියුලයට" අමතරව, ව්යුහාත්මක සැලසුම සමස්ත විශ්වසනීයත්වය නිර්මාණය කිරීමේ යතුරු ද වේ. "ආරෝපණ ගොඩවල්" හටගත් දෘඩාංග හා මෘදුකාංග තාක්ෂණයේ ක්ෂේත්රයට අයත් වන අතර "ඩීසී ආරෝපන මොඩියුලය" නියෝජනය කරන්නේ AC / DC ක්ෂේත්රයේ බල ඉලෙක්ට්රොනික තාක්ෂණය ඉහළ ජයග්රහණයකි. එබැවින් විදුලි වාහක ආරෝපණ ගොඩවල මූලික වැඩ කරන මූලධර්මය අපි තේරුම් ගනිමු!

අයකිරීමේ මූලික ක්රියාවලිය වන්නේ බැටරියේ දෙපැත්තටම ඩීසී වෝල්ටීයතාවය යෙදීම සහ බැටරිය එක්තරා ඉහළ ධාරාවක් සහිතව බැටරිය ආරෝපණය කිරීමයි. බැටරි වෝල්ටීයතාව සෙමෙන් නැගී එන අතර, එය යම් මට්ටමකට ළඟා වන විට, බැටරි වෝල්ටීයතාව නාමික වටිනාකමට ළඟා වන විට, සොසයිට් 95% ට වඩා ළඟා වේ (බැටරියෙන් බැටරියේ සිට බැටරිය දක්වා වෙනස් වේ), සහ ධාරාව කුඩා නිරන්තර වෝල්ටීයතාවයක් සමඟ නැවත ආරෝපණය කරයි. ආරෝපණ ක්රියාවලිය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා, ආරෝපණ ගොඩවල ඩීසී බලය ලබා දීම සඳහා "ඩීසී ආරෝපන මොඩියුලයක්" අවශ්ය වේ; අයකිරීමේ මොඩියුලයේ "බලය, බලය, ප්රතිදානය, ප්රතිදානය, ප්රතිදානය, ප්රතිදානය", ප්රතිදාන වත්මන් ", ආරෝපණ තිරයක් ', ඒ සඳහා" ස්පර්ශ තිරයක්' අවශ්ය වන්නේ මන්දය. බලය, බලය අක්රිය කිරීම, වෝල්ටීයතා ප්රතිදානය, වත්මන් ප්රතිදානය සහ වෙනත් විධානයන්. සරල ආරෝපණ ගොඩවල් විදුලි පැත්තෙන් ඉගෙන ගන්නා ලද මොඩියුලය, පාලක පැනලය සහ ස්පර්ශ තිරය අවශ්ය වේ; අයකිරීමේ මොඩියුලයේ බලයේ අක්රීය, බලය අක්රිය කිරීම, ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාව, ප්රතිදාන වත්මන් ආදිය ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා යතුරුපුවරු කිහිපයක් පමණක් අවශ්ය වේ.

හි විදුලි කොටසවිදුලි වාහක ආරෝපණ ගොඩප්රධාන පරිපථයෙන් සහ උප පරිපථයෙන් සමන්විත වේ. ප්රධාන පරිපථයේ ආදානය තුන්වන අදියක්ය AC බලය වන අතර එය ආදාන පරිපථ කඩනය හරහා බැටරියේ ඩීසී බලශක්තිය බවට පරිවර්තනය වේ,Ac ස්මාර්ට් බලශක්ති මීටරය, සහ අයකිරීමේ මොඩියුලය (සෘජුකාරක මොඩියුලය), සහ විදුලි වාහනය අය කිරීම සඳහා ෆියුස් සහ අයකිරීම අයකිරීම. ද්විතීයික පරිපථය ගොඩවල් පාලක, කාඩ් රීඩර්, ඩිස්ක්, ඩීසී මීටරය සහ එසේ ය. ද්විතීයික පරිපථය "ආරම්භක නැවතුම්" පාලනයක් සහ "හදිසි නැවතුම් නැවතුම්" මෙහෙයුමක් සපයයි; සං sign ා යන්ත්රයේ "ආරෝපණ", "ආරෝපණ", "ආරෝපණ යන්ත්රය", ආරෝපණය "සහ" සම්පුර්ණයෙන්ම ආරෝපණය "සහ" සම්පුර්ණයෙන්ම ආරෝපිත "තත්ව දර්ශකයක් සපයන අතර සං age ා ලබා දීම, අකමැති මාදිලියේ සැකසුම සහ පාලන ක්රියාවලිය ආරම්භ කිරීම සඳහා අන්තර්ක්රියාකාරී උපකරණයක් ලෙස .

හි විදුලි මූලධර්මයවිදුලි වාහක ආරෝපණ ගොඩපහත පරිදි සාරාංශ කොට ඇත:
1, තනි ආරෝපණ මොඩියුලයක් දැනට 15KW පමණි, බලශක්ති අවශ්යතා සපුරාලිය නොහැක. බහු ආරෝපණ මොඩියුල සමාන්තරව වැඩ කිරීමට අවශ්ය වන අතර බහුවිධ මොඩියුල සමාන කිරීම අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා බස් රථයක් අවශ්ය වේ;
2, අධි බලශක්තිය සඳහා මොඩියුලයේ ආදානය ආරෝපණ ආදානය. එය විදුලිබල ජාලකව හා පුද්ගලික ආරක්ෂාවට සම්බන්ධ වන අතර, විශේෂයෙන් එයට පුද්ගලික ආරක්ෂාව සම්බන්ධ වූ විට. ආදාන පැත්තේ ගුවන් ස්විච ස්ථාපනය කළ යුතු අතර අකුණු ආරක්ෂණ ස්විචය කාන්දු වන ස්විචයකි.
ප්රතිදානය අධි වෝල්ටීයතාව සහ ඉහළ ධාරාව වන අතර බැටරිය යනු විද්යුත් රසායනික හා පුපුරණ ද්රව්යයකි. අර්ථකථනය කිරීම නිසා ඇති වන ආරක්ෂිත ගැටළු වැළැක්වීම සඳහා, නිමැවුම් පර්යන්තය විලයනය කළ යුතුය;
4. ආරක්ෂාව යනු වැදගත්ම කාරණයයි. ආදාන පැත්තේ, යාන්ත්රික හා ඉලෙක්ට්රොනික අගුල්, පරිවාරක චෙක්පත්, විසර්ජන ප්රතිරෝධය;
5. බැටරිය ආරෝපණය කළ හැකිද නැද්ද යන්න රඳා පවතින්නේ බැටරියේ මොළය සහ ආරෝපණ කණුව නොවේ. බී.එම්.එස් "ආරෝපණයට විධානයන් යවයි
6, අධීක්ෂණය සහ කළමනාකරණය. පාලකයේ පසුබිම වයිෆයි හෝ 3G / 4G ජාල සන්නිවේදන මොඩියුලයට සම්බන්ධ කළ යුතුය;
7, විදුලිය නොමිලේ, මීටරය ස්ථාපනය කළ යුතුය, කාඩ්පත් පා er කයා බිල් කිරීමේ කාර්යය අවබෝධ කර ගත යුතුය;
අයකිරීම, වැරැද්ද සහ බල සැපයුම දැක්වෙන කවර්ගිකයින් පිළිවෙලින් ෂෙල් පිළිවෙලින් පැහැදිලි දර්ශකයක් තිබිය යුතුය.
9, විදුලි වාහන ආරෝපණ ගොඩවල වායු නලගේ සැලසුම් ප්රධාන ය. වායු නල නිර්මාණය පිළිබඳ ව්යුහාත්මක දැනුමට අමතරව, ආරෝපණ ගොඩවල විදුලි පංකාවක් සවි කළ යුතු අතර එක් එක් අයකිරීමේ මොඩියුලයේ රසිකයෙක් ඇත.