EV ආලේපන සම්බන්ධක සඳහා පුළුල් මඟ පෙන්වීමක්: 1 වර්ගය, 2 වර්ගය, සීසීඑස් 1, සීසීඑස් 2, සහ GB / T

1 වන වර්ගය, 2 වන වර්ගය, සීසීඑස් 1, සීසීඑස් 2, ජීබී / ටී සම්බන්ධක: සවිස්තරාත්මක පැහැදිලි කිරීමක්, වෙනස්කම් සහ AC / DC ආරෝපණ වෙනස

විදුලි වාහන අතර ආරක්ෂිත හා කාර්යක්ෂම බලශක්ති හුවමාරුව සහතික කිරීම සඳහා විවිධ වර්ගයේ සම්බන්ධක භාවිතය අවශ්ය වේආරෝපණ මධ්යස්ථාන. පොදු එව් චාජර් සම්බන්ධක වර්ගවල වර්ගය 1, වර්ගය 2, සීසීඑස් 1, සීසීඑස් 2 සහ ජීබී / ටී ඇතුළත් වේ. සෑම සම්බන්ධකයකම විවිධ වාහන ආකෘතිවල සහ කලාපවල අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා තමන්ගේම ලක්ෂණ ඇත. මේවා අතර ඇති වෙනස්කම් තේරුම් ගැනීමEV ආරෝපණ මධ්යස්ථානය සඳහා සම්බන්ධකදකුණු එව් චාජරය තෝරාගැනීමේදී වැදගත් වේ. මෙම ආරෝපණ සම්බන්ධක භෞතික සැලසුම් සහ කලාපීය භාවිතයෙන් පමණක් නොව, වේගයෙන් ආරෝපණය හා කාර්යක්ෂමතාවයට සෘජුවම බලපානු ඇති විකල්ප ප්රවාහ භාවිතයේ (AC) හෝ සෘජු වත්මන් (ඩීසී) සැපයීමේ හැකියාව ද වෙනස් වේ. එබැවින්, a තෝරා ගැනීමේදීකාර් චාජරය, ඔබේ කලාපයේ ඊවී ආකෘතිය සහ ආරෝපණ ජාලය මත පදනම්ව නිවැරදි ආකාරයේ සම්බන්ධකයේ ඔබ තීරණය කළ යුතුය.

1. 1 සම්බන්ධකය (ඒසී අයකිරීම)
අර්ථ දැක්වීම:SAE J1772 සම්බන්ධකය ලෙසද හැඳින්වෙන 1 වර්ගය, ඒසී ආරෝපණය සඳහා භාවිතා කරන අතර එය මූලික වශයෙන් උතුරු ඇමරිකාවේ සහ ජපානයේ දක්නට ලැබේ.
නිර්මාණය:වර්ගය 1 යනු තනි අදියර ඒසී අයකිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති 5-පින් සම්බන්ධකය, 240V දක්වා උපරිම 80V හි උපරිම ධාරාව සමඟ සහාය වීම. එයට වාහනයට AC බලය ලබා දිය හැකිය.
අයකිරීම වර්ගය: ඒසී අයකිරීම: 1 වන වර්ගය 1 වාහනයට AC බලය සපයයි, එය වාහනයේ තැන්පත් කිරීමේ චාජරය මඟින් ඩීසී බවට පරිවර්තනය වේ. ඩීසී වේගයෙන් ආරෝපණය වන ඩීසී ආරෝපණය සාමාන්යයෙන් මන්දගාමී වේ.
භාවිතය:උතුරු ඇමරිකාව සහ ජපානය: ෂෙව්රොලට්, නිසාන් කොළ සහ පැරණි ටෙස්ලා මාදිලි වැනි ඇමරිකානු විසින් සාදන ලද සහ ජපන් විද්යුත් වාහන, ඒසී ආරෝපණය සඳහා 1 වර්ගය 1 වර්ග කරන්න.
ආරෝපණ වේගය:වාහනයේ ඇති චාජර් සහ ලබා ගත හැකි බලය මත පදනම්ව සාපේක්ෂව මන්දගාමී වන අයකිරීම් වේගය. සාමාන්යයෙන් 1 වන මට්ටමේ (120V) හෝ 2 මට්ටමේ (240V) ගාස්තු අය කරන්න.

2. 2 සම්බන්ධකය (ඒසී අයකිරීම)
අර්ථ දැක්වීම:2 වන වර්ගය 2 AC ආරෝපණය සඳහා යුරෝපීය ප්රමිතිය වන අතර යුරෝපයේ ESA සඳහා සහ ලෝකයේ වෙනත් රටවල ESS සඳහා වඩාත් බහුලව භාවිතා වන සම්බන්ධකය වේ.
නිර්මාණය:7-පින් වර්ගයේ 2 සම්බන්ධකය තනි අවධියකට (230 වී දක්වා) සහ තුන්වන අදියර දක්වා (400V දක්වා) AC ආරෝපණය වන අතර එමඟින් 1 වර්ගයට සාපේක්ෂව වේගවත් ආරෝපණ වේගයට ඉඩ දෙයි.
අයකිරීම වර්ගය:AC ආරෝපණය: 2 වන ටයිටර් 2 වන සම්බන්ධක මඟින් AC බලය ද ලබා දෙයි, නමුත් 1 වර්ගය මෙන් නොව, 2 වර්ගය 2 වන වර්ගය තුන් අදියර AC සඳහා සහය දක්වයි, එමඟින් ඉහළ ආරෝපණ වේගයක් සක්රීය කරයි. බලය තවමත් වාහනයේ ඇති චාජරය විසින් ඩීසී වෙත පරිවර්තනය වේ.
භාවිතය: යුරෝපය:BMW, Audi, වොක්ස්වීජන් සහ රෙනෝල්ට් ඇතුළු බොහෝ යුරෝපීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්, ඒසී ආරෝපණය සඳහා 2 වන වර්ගය 2 වර්ග කරන්න.
ආරෝපණ වේගය:1 වන වර්ගයේ ට වඩා වේගවත්: වර්ග 2 චාජර් වලට වේගවත් ආරෝපණ වේගයක් ලබා දිය හැකිය, විශේෂයෙන් තුන් අදියර ඒසීසීසීයට වඩා වැඩි බලයක් ලබා දෙන විට, එය තනි අදියර AC ට වඩා වැඩි බලයක් ලබා දෙයි.

3. සීසීඑස් 1 (ඒකාබද්ධ ආරෝපණ පද්ධතිය 1) -AC & DC අයකිරීම
අර්ථ දැක්වීම:CCS1 යනු ඩීසී වේගයෙන් ආරෝපණය සඳහා උතුරු ඇමරිකානු ප්රමිතියයි. අධි බලැති ඩීසී වේගයෙන් ආරෝපණය සඳහා අතිරේක ඩීසී අල්මාර දෙකක් එකතු කිරීමෙන් එය 1 වන සම්බන්ධකය මත එය ගොඩ ගසයි.
නිර්මාණය:CCS1 සම්බන්ධකය වර්ගය 1 සම්බන්ධකය (ඒසී අයකිරීම සඳහා) සහ අතිරේක ඩීසී අල්මාර දෙකක් (ඩීසී වේගයෙන් ආරෝපණය සඳහා) ඒකාබද්ධ කරයි. එය AC (1 මට්ටමේ සහ 2 මට්ටමේ 2) සහ ඩීසී වේගයෙන් ආරෝපණය කරයි.
අයකිරීම වර්ගය:AC ආරෝපණය: ඒසී ආරෝපණය සඳහා 1 වර්ගය භාවිතා කරයි.
Dc වේගයෙන් ආරෝපණය:අතිරේක අල්මාර දෙක ඩීසී බලය කෙලින්ම වාහනයේ බැටරියට කෙලින්ම සපයයි, ඔන්බෝඩ් චාජරය මඟ හරවා ඉතා වේගයෙන් ආරෝපණ අනුපාතයක් ලබා දීම.
භාවිතය: උතුරු ඇමරිකාව:ෆෝඩ්, ෂෙව්රොලට්, බීඑම්ඩබ්ලිව් සහ ටෙස්ලා වැනි ඇමරිකානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් විසින් බහුලව භාවිතා කරයි (ටෙස්ලා වාහන සඳහා ඇඩැප්ටරයකින්).
ආරෝපණ වේගය:වේගවත් ඩීසී ආරෝපණය: සීසීඑස් 1 ට ඩීසී දක්වා ලබා ගත හැකි අතර සමහර අවස්ථාවල කේ.ඩබ්ලිව්. මෙය විනාඩි 30 කින් පමණ 80% ක් අය කිරීමට ඉඩ දෙයි.
Ac ආරෝපණ වේගය:CCS1 සමඟ AC ආරෝපණය කිරීම (වර්ගය 1 කොටස භාවිතා කිරීම) සම්මත වර්ගයේ 1 සම්බන්ධකය වෙත වේගය තුළ සමාන වේ.

4. CCS2 (ඒකාබද්ධ ආරෝපණ පද්ධතිය 2) - AC & DC අයකිරීම
අර්ථ දැක්වීම:සීසීඑස් 2 යනු 2 වන සම්බන්ධකය මත පදනම්ව ඩී.සී. වේගයෙන් ආරෝපණය සඳහා යුරෝපීය ප්රමිතියයි. අධිවේගී ඩීසී වේගයෙන් ආරෝපණය කිරීම සඳහා එය අතිරේක ඩීසී අල්මාර දෙකක් එක් කරයි.
නිර්මාණය:සීසීඑස් 2 සම්බන්ධකය ඩී.සී. වේගයෙන් ආරෝපණය සඳහා අතිරේක ඩීසී අල්මාර දෙකක් සමඟ වර්ගයේ 2 සම්බන්ධකය (ඒසී අයකිරීම සඳහා) ඒකාබද්ධ කරයි.
අයකිරීම වර්ගය:AC ආරෝපණය: 2 වන වර්ගය අනුව, CCS2 යනු තනි අදියර සහ අදියර තුනක AC ආරෝපණය යන දෙකටම සහය දක්වයි.
Dc වේගයෙන් ආරෝපණය:අතිරේක ඩීසී අල්මාරියන් විසින් වාහනයේ බැටරියට සෘජුවම ඩීසී පවර් බෙදා හැරීම සඳහා ඉඩ සලසයි.
භාවිතය: යුරෝපය:බී.එම්.ඩබ්ලිව්, වොක්ස්වැගන්, ඕඩියෝ සහ පෝර්ෂේ වැනි බොහෝ යුරෝපීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්, ඩීසී වේගයෙන් ආරෝපණය සඳහා CCS2 භාවිතා කරයි.
ආරෝපණ වේගය:ඩීසී වේගවත් ආරෝපණය: සීසීඑස් 2 55A ඩීසී දක්වා ලබා ගත හැකි අතර, 350 kW හි වේගයකින් වාහන ආරෝපණය කිරීමට ඉඩ සලසයි. CCS2 DC චාජරයක් සමඟ මිනිත්තු 30 ක් තුළ බොහෝ වාහන 0% සිට 80% දක්වා අය කරයි.
Ac ආරෝපණ වේගය:CCS2 සමඟ AC ආරෝපණය කිරීම 2 වන වර්ගයට සමාන වන අතර, බල ප්රභවය අනුව තනි අදියරක් හෝ අදියර තුනක AC AC AC AC කි.

5. GB / T සම්බන්ධකය (AC & DC අයකිරීම)
අර්ථ දැක්වීම:ජීබී / ටී සම්බන්ධකය යනු එෂී ආරෝපණ සඳහා චීන ප්රමිතිය වන අතර එය චීනයේ වේගයෙන් ආරෝපණය වන AC සහ DC සඳහා භාවිතා කරයි.
නිර්මාණය:GB / T AC සම්බන්ධකය: 5-PIN සම්බන්ධකය, AC ආරෝපණය සඳහා භාවිතා කරන 1 ටයිප් කිරීම සඳහා නිර්මාණයේ සමාන වේ.
GB / T DC සම්බන්ධකය:සීසීඑස් 1 / සීසීඑස් 2 වෙත හෝ වෙනත් PCSS2 වෙත ක්රියාකාරීව ඩී.සී. වේගයෙන් ආරෝපණය සඳහා භාවිතා කරන 7-පින් සම්බන්ධකයක්.
අයකිරීම වර්ගය:AC ආරෝපණය: GB / T AC සම්බන්ධකය 1 වන වර්ගයට සමාන නමුත් PIN නිර්මාණයේ වෙනස්කම් සහිත තනි-අදියර ඒසී අයකිරීම සඳහා යොදා ගනී.
Dc වේගයෙන් ආරෝපණය:GB / T DC සම්බන්ධකය විසින් වේගවත් ආරෝපණය කිරීම සඳහා වාහනයේ බැටරියට කෙලින්ම වාහනයේ බැටරියට කෙලින්ම සපයයි.
භාවිතය: චීනය:GB / T ශ්රේණියේ ප්රමිතිය චීනයේ එව් සඳහා පමණක් භාවිතා කරනුයේ බයිඩ්, නියෝ සහ ජෙලි වැනි චීනයේ එව් සඳහා පමණි.
ආරෝපණ වේගය: Dc වේගයෙන් ආරෝපණය: GB / T සඳහා 250 ඒසී දක්වා වේගවත් ආරෝපණ වේගයක් සපයයි (සාමාන්යයෙන් සීසීඑස් 2 තරම් වේගවත් නොවූවත්, එය 55A දක්වා යා හැකිය).
Ac ආරෝපණ වේගය:1 වන වර්ගයට සමානව, එය 2 වන වර්ගය හා සසඳන විට මන්දගාමී වේගයන්ගේ වේගයෙන් තනි අදියර AC ආරෝපණය කරයි.

සංසන්දනාත්මක සාරාංශය:

AC එදිරිව ඩීසී ආරෝපණය: ප්රධාන වෙනස්කම්

නිගමනය:

නිවැරදි ආරෝපණ සම්බන්ධකය තෝරා ගැනීම බොහෝ දුරට ඔබ සිටින කලාපය සහ ඔබ සතුව ඇති විදුලි වාහනයේ වර්ගය මත රඳා පවතී. 2 සහ CCS2 වර්ගයේ යුරෝපයේ වඩාත්ම දියුණු හා පුළුල් ලෙස දරුකමට හදාගත් ප්රමිතීන් වන අතර CCS1 උතුරු ඇමරිකාවේ ප්රධාන වශයෙන් ප්රමුඛ වේ. GB / T චීනයට විශේෂිත වන අතර දේශීය වෙළඳපොළට තමන්ගේම වාසි කට්ටලයක් ලබා දෙයි. EV යටිතල පහසුකම් අඛණ්ඩව ගෝලීයව ව්යාප්ත වන විට, මෙම සම්බන්ධක තේරුම් ගැනීම ඔබේ අවශ්යතා සඳහා නිවැරදි චාජරය තෝරා ගැනීමට උපකාරී වේ.

නව බලශක්ති වාහන චාජජන මධ්යස්ථානය පිළිබඳ වැඩිදුර දැන ගැනීමට අප අමතන්න