1. චීනයේ විදුලි වාහන ආරෝපණ ගොඩවල් වල ඉතිහාසය සහ සංවර්ධනය ගැන

ආරෝපණ ගොඩවල් කර්මාන්තය වසර දහයකට වැඩි කාලයක් තිස්සේ පැළවී වර්ධනය වෙමින් පවතින අතර අධිවේගී වර්ධනයේ යුගයට පා තබා ඇත. 2006-2015 යනු චීනයේ අංකුර කාලයයි.dc ආරෝපණ ගොඩකර්මාන්තය, සහ 2006 දී, BYD පළමුවැන්න ස්ථාපිත කළේයවිදුලි කාර් ආරෝපණ ස්ථානයෂෙන්සෙන් හි එහි මූලස්ථානයේදී. 2008 දී, බීජිං හි පැවති ඔලිම්පික් ක්‍රීඩා උළෙල අතරතුර පළමු මධ්‍යගත ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානය ඉදිකරන ලද අතර, මෙම අදියරේදී ආරෝපණ ගොඩවල් ප්‍රධාන වශයෙන් රජය විසින් ඉදිකරන ලද අතර, සමාජ ව්‍යවසාය ප්‍රාග්ධනය එයට ඇතුළු වී නොමැත. 2015-2020 යනු ගොඩවල් වර්ධනය ආරෝපණය කිරීමේ මුල් අවධියයි. 2015 දී, රාජ්‍යය “විදුලි වාහන ආරෝපණ යටිතල පහසුකම්සංවර්ධන මාර්ගෝපදේශ (2015-2020)” ලේඛනය, සමාජ ප්‍රාග්ධනයෙන් කොටසක් ආරෝපණ ගොඩවල් කර්මාන්තයට ඇතුළු වීමට ආකර්ෂණය කර ගත් අතර, මෙතැන් සිට, ආරෝපණ ගොඩවල් කර්මාන්තයට විධිමත් ලෙස සමාජ ප්‍රාග්ධනයේ ගුණාංග ඇති අතර, අපි, චයිනා බෙයිහයි පවර්, ඔවුන්ගෙන් ආරෝපණ ගොඩවල් කර්මාන්තයට සම්බන්ධ වූ එකම එකයි.චීනය බෙයිහායි පවර්මෙම කාල පරිච්ෙඡ්දය තුළ නව බලශක්ති වාහන ආරෝපණ ක්ෂේත්‍රයට ද පිවිසියේය. 2020-වර්තමානය ආරෝපණ ගොඩවල් සඳහා වර්ධනයේ ප්‍රධාන කාල පරිච්ඡේදය වන අතර, එම කාලය තුළ රජය නැවත නැවතත් ආරෝපණ ගොඩවල් ආධාරක ප්‍රතිපත්ති නිකුත් කර ඇති අතර, 2021 මාර්තු මාසයේදී නව යටිතල පහසුකම් ඉදිකිරීමේදී ආරෝපණය කිරීම ඇතුළත් කරන ලද අතර එමඟින් නිෂ්පාදන ධාරිතාව තවදුරටත් පුළුල් කිරීමට සහ වැඩි කිරීමට කර්මාන්තය උත්තේජනය කර ඇති අතර, මේ දක්වා ආරෝපණ ගොඩවල් කර්මාන්තය වර්ධනයේ ප්‍රධාන කාල පරිච්ඡේදයේ පිහිටා ඇති අතර, ආරෝපණ ගොඩවල් රඳවා තබා ගැනීම ඉහළ අනුපාතයකින් වර්ධනය වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.

2. විදුලි වාහන ආරෝපණ මෙහෙයුම් වෙළඳපොළේ අභියෝග

පළමුවෙන්ම, ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන ක්‍රියාකාරිත්වය සහ නඩත්තු පිරිවැය ඉහළයි, ඉහළ අසාර්ථක අනුපාත ආරෝපණ උපකරණ ක්‍රියාකරුවන්ගේ භාවිතය, මෙහෙයුම් සහ නඩත්තු වියදම් මෙහෙයුම් ආදායමෙන් 10% කට වඩා වැඩිය, බුද්ධිය නොමැතිකම සහ නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීමේ අවශ්‍යතාවයට හේතු වේ, මිනිස්බල ආයෝජනය ක්‍රියාත්මක කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම, අකාලයේ ක්‍රියාත්මක කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම ද පරිශීලක ආරෝපණ අත්දැකීම දුර්වල වීමට හේතු වේ; දෙවනුව, උපකරණවල කෙටි ආයු කාලය, ආරෝපණ ගොඩවල්වල මුල් ඉදිකිරීම් බලය සහ වෝල්ටීයතාවය වාහන පරිණාම අවශ්‍යතාවල අනාගත ආරෝපණය සපුරාලිය නොහැක, ක්‍රියාකරුගේ මූලික ආයෝජනය නාස්ති කිරීම; තෙවනුව, කාර්යක්ෂමතාව ඉහළ නොවේ. තෙවනුව, අඩු කාර්යක්ෂමතාව මෙහෙයුම් ආදායමට බලපායි; සිව්වනුව,DC ආරෝපණ ගොඩඝෝෂාකාරී වන අතර එය දුම්රිය ස්ථානයේ ස්ථාන තේරීමට සෘජුවම බලපායි. ආරෝපණ පහසුකම්වල ගැටළු විසඳීම සඳහා, චයිනා බෙයිහයි පවර් කර්මාන්තයේ සංවර්ධන ප්‍රවණතාවය අනුගමනය කරයි.

උදාහරණයක් ලෙස BeiHai DC වේගවත් ආරෝපණ මොඩියුලය ගන්න, බුද්ධිමත් ක්‍රියාකාරිත්වය සහ නඩත්තුව අනුව, BeiHai DC වේගවත් ආරෝපණ මොඩියුලය පාරිභෝගිකයින්ට නව වටිනාකම් ලක්ෂණ ද ගෙන එයි.

① කෘතිම බුද්ධි ඇල්ගොරිතම සමඟ ඒකාබද්ධව අභ්‍යන්තර සංවේදක මගින් රැස් කරන ලද උෂ්ණත්ව දත්ත හරහා,බෙයිහායි චාජර්ආරෝපණ ගොඩේ දූවිලි දැල අවහිර වීම සහ මොඩියුලයේ විදුලි පංකාවේ අවහිර වීම හඳුනා ගත හැකි අතර, නිවැරදි හා පුරෝකථනය කළ හැකි නඩත්තුවක් ක්‍රියාත්මක කිරීමට ක්‍රියාකරුට දුරස්ථව මතක් කර දෙමින්, නිතර ස්ථාන පරීක්ෂා කිරීමේ අවශ්‍යතාවය ඉවත් කරයි.
② ශබ්ද ගැටළු විසඳීම සඳහා, BeiHai චාජරයDC වේගවත් ආරෝපණ මොඩියුලයශබ්ද සංවේදී පරිසර යෙදුම් සඳහා නිහඬ මාදිලියක් ලබා දෙයි. මොඩියුලයේ සංවේදක උෂ්ණත්ව අධීක්ෂණය හරහා පරිසර උෂ්ණත්වයේ වෙනස්කම් අනුව විදුලි පංකා වේගය නිවැරදිව සකස් කරයි. පරිසර උෂ්ණත්වය අඩු වූ විට, විදුලි පංකා වේගය අඩු වන අතර, ශබ්දය අඩු කර අඩු උෂ්ණත්වය සහ අඩු ශබ්දය ලබා ගනී.
③ ③ ශ්‍රව්‍යBeiHai චාජර් DC වේගවත් ආරෝපණ මොඩියුලයසම්පූර්ණයෙන්ම බඳුන් කළ සහ හුදකලා ආරක්ෂණ තාක්ෂණය භාවිතා කරන අතර, එය වායු සිසිලන ආරෝපණ මොඩියුලය පාරිසරික බලපෑම හේතුවෙන් අසාර්ථක වීමට ගොදුරු වේ යන ගැටළුව විසඳයි. දූවිලි සමුච්චය වීම සහ අධික ආර්ද්‍රතා පරීක්ෂණය හරහා, වේගවත් ඉහළ ලුණු ඉසින පරීක්ෂණය, මෙන්ම සෞදි අරාබිය, රුසියාව, කොංගෝව, ඕස්ට්‍රේලියාව, ඉරාකය, ස්වීඩනය සහ අනෙකුත් රටවල දිගුකාලීන විශ්වසනීයත්ව පරීක්ෂණය සඳහා අවස්ථා, දිගුකාලීන විශ්වසනීයත්වයේ කටුක අවස්ථාවන්හිදී මොඩියුලය සත්‍යාපනය කර, ක්‍රියාකරුගේ මෙහෙයුම් සහ නඩත්තු වියදම් සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කළේය.

ආරෝපණ කණු ගැන මේ බෙදාගැනීම සඳහා එපමණයි. ඊළඟ කලාපයෙන් වැඩි විස්තර දැන ගනිමු >>>