විදුලි වාහන ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානයක ද්විත්ව ආරෝපණ වරායන් අතර බලය බෙදා හරිනු ලබන්නේ කෙසේද?

බලය බෙදා හැරීමේ ක්‍රමයද්විත්ව-වරාය විදුලි වාහන ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානප්‍රධාන වශයෙන් දුම්රිය ස්ථානයේ සැලසුම සහ වින්‍යාසය මෙන්ම විදුලි වාහනයේ ආරෝපණ අවශ්‍යතා මත රඳා පවතී. හරි, දැන් ද්විත්ව වරාය ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන සඳහා බල බෙදා හැරීමේ ක්‍රම පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක පැහැදිලි කිරීමක් ලබා දෙමු:

I. සමාන බල බෙදා හැරීමේ ක්‍රමය

සමහරක්ද්විත්ව තුවක්කු ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානසමාන බලය බෙදා හැරීමේ උපාය මාර්ගයක් භාවිතා කරන්න. වාහන දෙකක් එකවර ආරෝපණය කරන විට, ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානයේ මුළු බලය දෙක අතර සමානව බෙදී යයි.ආරෝපණ තුවක්කුඋදාහරණයක් ලෙස, මුළු බලය 120kW නම්, එක් එක් ආරෝපණ තුවක්කුවකට උපරිම වශයෙන් 60kW ලැබේ. විදුලි වාහන දෙකෙහිම ආරෝපණ ඉල්ලීම් සමාන වන විට මෙම බෙදා හැරීමේ ක්‍රමය සුදුසු වේ.

II. ගතික වෙන් කිරීමේ ක්‍රමය

සමහර උසස් හෝ බුද්ධිමත් ද්විත්ව තුවක්කුev ආරෝපණ ගොඩවල්ගතික බල වෙන් කිරීමේ උපාය මාර්ගයක් භාවිතා කරයි. මෙම මධ්‍යස්ථාන එක් එක් තුවක්කුවේ බල ප්‍රතිදානය ගතිකව සකස් කරන්නේ එක් එක් EV හි තත්‍ය කාලීන ආරෝපණ ඉල්ලුම සහ බැටරි තත්ත්වය මත පදනම්වය. උදාහරණයක් ලෙස, එක් EV එකකට වේගවත් ආරෝපණයක් අවශ්‍ය වන අඩු බැටරි මට්ටමක් තිබේ නම්, එම ස්ථානය එම EV තුවක්කුවට වැඩි බලයක් වෙන් කළ හැකිය. මෙම ක්‍රමය විවිධ ආරෝපණ අවශ්‍යතා සපුරාලීමේදී, කාර්යක්ෂමතාව සහ පරිශීලක අත්දැකීම් වැඩි දියුණු කිරීමේදී වැඩි නම්‍යශීලී බවක් ලබා දෙයි.

III. විකල්ප ආරෝපණ මාදිලිය

සමහරක්120kW ද්විත්ව තුවක්කු DC චාජර්තුවක්කු දෙකම මාරුවෙන් මාරුවට ආරෝපණය වන විකල්ප ආරෝපණ මාදිලියට සහය දක්වයි - එක් තුවක්කුවක් පමණක් එකවර ක්‍රියාත්මක වන අතර, සෑම තුවක්කුවකටම 120kW දක්වා ලබා දිය හැකිය. මෙම මාදිලියේදී, චාජරයේ මුළු බලය තුවක්කු දෙක අතර ඒකාකාරව බෙදී නොයන නමුත් ආරෝපණ ඉල්ලුම මත පදනම්ව වෙන් කරනු ලැබේ. මෙම ප්‍රවේශය සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් ආරෝපණ අවශ්‍යතා සහිත EV දෙකක් සඳහා සුදුසු වේ.

IV. විකල්ප බල බෙදාහැරීමේ ක්‍රම

ඉහත පොදු බෙදාහැරීමේ ක්‍රම තුනෙන් ඔබ්බට, සමහරක්විදුලි මෝටර් රථ ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානවිශේෂිත බල බෙදා හැරීමේ උපාය මාර්ග භාවිතා කළ හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, ඇතැම් මධ්‍යස්ථාන පරිශීලක ගෙවීම් තත්ත්වය හෝ ප්‍රමුඛතා මට්ටම් මත පදනම්ව බලය බෙදා හැරිය හැක. අතිරේකව, සමහර මධ්‍යස්ථාන පුද්ගලාරෝපිත අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා පරිශීලක-අභිරුචිකරණය කළ හැකි බල බෙදා හැරීමේ සැකසුම් සඳහා සහාය දක්වයි.

V. පූර්වාරක්ෂාවන්

අනුකූලතාව:ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානයක් තෝරාගැනීමේදී, සුමට ආරෝපණ ක්‍රියාවලියක් සහතික කිරීම සඳහා එහි ආරෝපණ අතුරුමුහුණත සහ ප්‍රොටෝකෝලය විදුලි වාහනය සමඟ අනුකූල වන බවට වග බලා ගන්න.
ආරක්ෂාව:භාවිතා කරන බල බෙදා හැරීමේ ක්‍රමය කුමක් වුවත්, ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන ආරක්ෂාවට ප්‍රමුඛතාවය දිය යුතුය. උපකරණ හානි හෝ ගිනි ගැනීම් වැනි ආරක්ෂක සිදුවීම් වැළැක්වීම සඳහා මධ්‍යස්ථානවලට අධි ධාරා, අධි වෝල්ටීයතා සහ අධි උෂ්ණත්ව ආරක්ෂණ පියවර ඇතුළත් කළ යුතුය.
ආරෝපණ කාර්යක්ෂමතාව:ආරෝපණ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන බුද්ධිමත් හඳුනාගැනීමේ හැකියාවන්ගෙන් සමන්විත විය යුතුය. මෙම පද්ධති ස්වයංක්‍රීයව විද්‍යුත් වාහන ආකෘතිය සහ ආරෝපණ අවශ්‍යතා හඳුනාගෙන, ඒ අනුව ආරෝපණ පරාමිතීන් සහ මාතයන් සකස් කළ යුතුය.

සාරාංශයක් ලෙස, විදුලි වාහන ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන සඳහා ද්විත්ව තුවක්කු බල බෙදා හැරීමේ ක්‍රම පුළුල් ලෙස වෙනස් වේ. පරිශීලකයින් ඔවුන්ගේ සැබෑ අවශ්‍යතා සහ ආරෝපණ අවස්ථා මත පදනම්ව සුදුසු ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන සහ බල බෙදා හැරීමේ ක්‍රම තෝරා ගත යුතුය. අතිරේකව, සුමට ආරෝපණ ක්‍රියාවලියක් සහතික කිරීම සඳහා ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන භාවිතයේදී ආරක්ෂිත පූර්වාරක්ෂාවන් නිරීක්ෂණය කළ යුතුය.