ආරෝපණ ගොඩවල් වල වෙළඳපල සංවර්ධනය තේරුම් ගැනීමෙන් පසුව.- [විදුලි වාහන ආරෝපණ ගොඩවල් ගැන - වෙළඳපල සංවර්ධන තත්ත්වය], ආරෝපණ කණුවක අභ්‍යන්තර ක්‍රියාකාරිත්වය ගැඹුරින් බැලීමට අපව අනුගමනය කරන්න, එය ආරෝපණ ස්ථානයක් තෝරා ගන්නේ කෙසේද යන්න සම්බන්ධයෙන් වඩා හොඳ තේරීම් කිරීමට ඔබට උපකාරී වනු ඇත.
අද අපි ආරෝපණ මොඩියුල සහ ඒවායේ සංවර්ධන ප්‍රවණතා සාකච්ඡා කිරීමෙන් පටන් ගනිමු.
1. ආරෝපණ මොඩියුල හැඳින්වීම
වත්මන් වර්ගය මත පදනම්ව, පවතිනev ආරෝපණ මොඩියුලAC/DC ආරෝපණ මොඩියුල, DC/DC ආරෝපණ මොඩියුල සහ ද්වි-දිශානුගත V2G ආරෝපණ මොඩියුල ඇතුළත් වේ. AC/DC මොඩියුල ඒක දිශානුගතව භාවිතා වේ.විදුලි කාර් ආරෝපණ ගොඩවල්, ඒවා වඩාත් පුළුල්ව සහ නිතර යෙදෙන ආරෝපණ මොඩියුලය බවට පත් කරයි. සූර්ය PV ආරෝපණ බැටරි සහ බැටරි-සිට-වාහන ආරෝපණය වැනි අවස්ථා වලදී DC/DC මොඩියුල යොදනු ලැබේ, එය සූර්ය-ගබඩා-ආරෝපණ ව්‍යාපෘතිවල හෝ ගබඩා-ආරෝපණ ව්‍යාපෘතිවල බහුලව දක්නට ලැබේ. V2G ආරෝපණ මොඩියුල නිර්මාණය කර ඇත්තේ වාහන-ජාලක අන්තර්ක්‍රියා හෝ බලශක්ති මධ්‍යස්ථාන සඳහා ද්වි-දිශානුගත ආරෝපණය සඳහා අනාගත අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා ය.
2. ආරෝපණ මොඩියුල සංවර්ධන ප්‍රවණතා හැඳින්වීම
විදුලි වාහන පුළුල් ලෙස භාවිතා කිරීමත් සමඟ, සරල ආරෝපණ ගොඩවල් ඒවායේ මහා පරිමාණ සංවර්ධනයට සහාය වීමට ප්‍රමාණවත් නොවනු ඇත. ආරෝපණ ජාල තාක්ෂණික මාර්ගය සම්මුතියක් බවට පත්ව ඇත.නව බලශක්ති වාහන ආරෝපණයකර්මාන්තය. ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන ගොඩනැගීම සරලයි, නමුත් ආරෝපණ ජාලයක් ගොඩනැගීම ඉතා සංකීර්ණයි. ආරෝපණ ජාලයක් යනු අන්තර්-කර්මාන්ත සහ අන්තර්-විනය පරිසර පද්ධතියක් වන අතර, බල ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ, යැවීමේ පාලනය, විශාල දත්ත, වලාකුළු වේදිකා, කෘතිම බුද්ධිය, කාර්මික අන්තර්ජාලය, උපපොළ බෙදා හැරීම, බුද්ධිමත් පාරිසරික පාලනය, පද්ධති ඒකාබද්ධ කිරීම සහ බුද්ධිමත් ක්‍රියාකාරිත්වය සහ නඩත්තුව වැනි අවම වශයෙන් තාක්ෂණික ක්ෂේත්‍ර 10 ක් ඇතුළත් වේ. ආරෝපණ ජාල පද්ධතියේ සම්පූර්ණත්වය සහතික කිරීම සඳහා මෙම තාක්ෂණයන්හි ගැඹුරු ඒකාබද්ධ කිරීම අත්‍යවශ්‍ය වේ.
මොඩියුල ආරෝපණය කිරීම සඳහා ඇති මූලික තාක්ෂණික බාධකය වන්නේ ඒවායේ ස්ථල විද්‍යාත්මක නිර්මාණය සහ ඒකාබද්ධ කිරීමේ හැකියාවන් ය. ආරෝපණ මොඩියුලවල ප්‍රධාන සංරචක අතරට බල උපාංග, චුම්භක සංරචක, ප්‍රතිරෝධක, ධාරිත්‍රක, චිප් සහ PCB ඇතුළත් වේ. ආරෝපණ මොඩියුලයක් ක්‍රියාත්මක වන විට,තෙකලා AC බලයක්‍රියාකාරී බල සාධක නිවැරදි කිරීමේ (PFC) පරිපථයක් මගින් නිවැරදි කර පසුව DC/DC පරිවර්තන පරිපථය සඳහා DC බලය බවට පරිවර්තනය වේ. පාලකයේ මෘදුකාංග ඇල්ගොරිතම ධාවක පරිපථ හරහා අර්ධ සන්නායක බල ස්විච මත ක්‍රියා කරයි, එමඟින් බැටරි පැකට්ටුව ආරෝපණය කිරීම සඳහා ආරෝපණ මොඩියුලයේ ප්‍රතිදාන වෝල්ටීයතාවය සහ ධාරාව පාලනය කරයි. ආරෝපණ මොඩියුලවල අභ්‍යන්තර ව්‍යුහය සංකීර්ණ වන අතර, තනි නිෂ්පාදනයක් තුළ විවිධ සංරචක ඇත. ස්ථලක නිර්මාණය නිෂ්පාදනයේ කාර්යක්ෂමතාව සහ කාර්ය සාධනය සෘජුවම තීරණය කරන අතර, තාප විසර්ජන ව්‍යුහ නිර්මාණය එහි තාප විසර්ජන කාර්යක්ෂමතාව තීරණය කරයි, දෙකම ඉහළ තාක්ෂණික සීමාවන් ඇත.
ඉහළ තාක්ෂණික බාධක සහිත බල ඉලෙක්ට්‍රොනික නිෂ්පාදනයක් ලෙස, ආරෝපණ මොඩියුලවල ඉහළ ගුණාත්මක භාවයක් ලබා ගැනීම සඳහා පරිමාව, ස්කන්ධය, තාප විසර්ජන ක්‍රමය, ප්‍රතිදාන වෝල්ටීයතාවය, ධාරාව, කාර්යක්ෂමතාව, බල ඝනත්වය, ශබ්දය, මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය සහ පොරොත්තු අලාභය වැනි බොහෝ පරාමිතීන් සලකා බැලීම අවශ්‍ය වේ. මීට පෙර, ආරෝපණ ගොඩවල් අඩු බලයක් සහ ගුණාත්මක භාවයක් තිබූ බැවින්, ආරෝපණ මොඩියුල සඳහා ඉල්ලුම ඉහළ මට්ටමක නොතිබුණි. කෙසේ වෙතත්, අධි බල ආරෝපණ ප්‍රවණතාවය යටතේ, අඩු ගුණාත්මක ආරෝපණ මොඩියුල ආරෝපණ ගොඩවල්වල පසුකාලීන මෙහෙයුම් අවධියේදී සැලකිය යුතු ගැටළු ඇති කළ හැකි අතර, දිගුකාලීන මෙහෙයුම් සහ නඩත්තු වියදම් වැඩි වේ. එබැවින්,ආරෝපණ ගොඩවල් නිෂ්පාදකයින්ආරෝපණ මොඩියුල නිෂ්පාදකයින්ගේ තාක්ෂණික හැකියාවන් සඳහා ඉහළ ඉල්ලීම් ඉදිරිපත් කරමින්, ආරෝපණ මොඩියුල සඳහා ඔවුන්ගේ ගුණාත්මක අවශ්‍යතා තවදුරටත් ඉහළ නැංවීමට අපේක්ෂා කෙරේ.
අද EV ආරෝපණ මොඩියුල පිළිබඳ බෙදාගැනීම එතැනින් අවසන් වේ. මෙම මාතෘකා පිළිබඳව අපි පසුව වඩාත් සවිස්තරාත්මක අන්තර්ගතයන් බෙදා ගන්නෙමු:
- ආරෝපණ මොඩියුල ප්‍රමිතිකරණය
- ඉහළ බල ආරෝපණ මොඩියුල සඳහා සංවර්ධනය
- තාපය විසුරුවා හැරීමේ ක්‍රම විවිධාංගීකරණය කිරීම
- අධි ධාරා සහ අධි වෝල්ටීයතා තාක්ෂණයන්
- විශ්වසනීයත්ව අවශ්‍යතා වැඩි කිරීම
- V2G ද්වි-දිශානුගත ආරෝපණ තාක්ෂණය
- බුද්ධිමත් ක්‍රියාකාරිත්වය සහ නඩත්තුව
පළ කිරීමේ කාලය: 2025 මැයි-21
