ආරෝපණ ගොඩවල් වර්ගීකරණය

ආරෝපණ වර්ගය අනුව, එය වේගවත් ආරෝපණය සහ මන්දගාමී ආරෝපණය ලෙස බෙදිය හැකිය.

• වේගවත් ආරෝපණය යනු වේගවත් ආරෝපණයයි.DC වේගවත් ආරෝපණ ගොඩ, ප්‍රධාන වශයෙන් 60kw ට වැඩි බලයට යොමු වේවිදුලි සෝපාන චාජර්, වේගවත් ආරෝපණය යනු AC ආදානය, DC ප්‍රතිදානය, සෘජුවම සඳහා යවිදුලි වාහන බැටරි ආරෝපණය කිරීම. නිශ්චිත ආරෝපණ වේගය සහ කාලසීමාව තීරණය වන්නේ වාහනයේ අවසානය අනුව ය, විවිධ වාහන අන්තයේ ඉල්ලුමේ බලය, ආරෝපණ වේගය ද වෙනස් වේ, සාමාන්‍යයෙන් මිනිත්තු 30-40 කින් බැටරියේ ධාරිතාවෙන් 80% දක්වා සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කළ හැකිය.

• මන්දගාමී ආරෝපණය යනු මන්දගාමී ආරෝපණයයි. මන්දගාමීac ev ආරෝපණ ස්ථානයAC ආදානය සහ AC ප්‍රතිදානය වන අතර, එය පුවරුවේ ඇති චාජරය භාවිතයෙන් බැටරියට බල ආදානය බවට පරිවර්තනය වේ, නමුත් ආරෝපණ කාලය දිගු වන අතර, මෝටර් රථය සාමාන්‍යයෙන් පැය 6-8 ක් සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය වේ.

ස්ථාපන ක්‍රමයට අනුව, එය ප්‍රධාන වශයෙන් සිරස් විදුලි වාහන ආරෝපණ ගොඩවල් සහ බිත්ති මත සවි කර ඇති විදුලි වාහන ආරෝපණ ගොඩවල් ලෙස බෙදා ඇත.

• බිම සවිකර ඇති (සිරස්) ආරෝපණ ස්ථානය: බිත්තියට එරෙහිව ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය නැත, එළිමහන් වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන සඳහා සුදුසු ය;
• බිත්ති මත සවි කර ඇති ආරෝපණ ගොඩ: බිත්තියට හේත්තු වී ඇති අතර, ගෘහස්ථ සහ භූගත වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන සඳහා සුදුසු වේ.

විද්‍යුත් වාහනයේ ආරෝපණ වේගය රඳා පවතින්නේ විද්‍යුත් වාහනයේ බලය සහආරෝපණ ගොඩගැලපෙන අතර, ආරෝපණ ගොඩේ බලය වැඩි වන තරමට වඩා හොඳ නොවේ, මන්ද ආරෝපණ බලයේ සැබෑ පාලනය විදුලි වාහනය තුළ ඇති BMS පද්ධතිය වන අතර හොඳම ආරෝපණ තත්ත්වය ලබා ගත හැක්කේ දෙක ගැලපෙන විට පමණි.

ආරෝපණ ගොඩේ බලය > විදුලි වාහනයේ බලය වැඩි වූ විට, ආරෝපණ වේගය වේගවත්ම වේ; ආරෝපණ ගොඩේ බලය විදුලි වාහනයක බලය වැඩි වූ විට, ආරෝපණ ගොඩේ බලය වැඩි වන තරමට, ආරෝපණ වේගය වේගවත් වේ.