V2G තාක්ෂණය: බලශක්ති පද්ධති විප්ලවීයකරණය කිරීම සහ ඔබේ EV හි සැඟවුණු වටිනාකම අගුළු හැරීම.

ද්විපාර්ශ්වික ආරෝපණය විදුලි මෝටර් රථ ලාභ උපයන බලාගාර බවට පරිවර්තනය කරන ආකාරය

හැඳින්වීම: ගෝලීය බලශක්ති ක්‍රීඩාව වෙනස් කරන්නා
2030 වන විට, ගෝලීය EV බලඇණිය වාහන මිලියන 350 ඉක්මවනු ඇතැයි පුරෝකථනය කර ඇති අතර, මුළු EU මාසයකට බල ගැන්වීමට ප්‍රමාණවත් ශක්තියක් ගබඩා කරයි. වාහන-සිට-ජාල (V2G) තාක්ෂණය සමඟින්, මෙම බැටරි තවදුරටත් නිෂ්ක්‍රීය වත්කම් නොව බලශක්ති වෙළඳපොළවල් නැවත හැඩගස්වන ගතික මෙවලම් වේ. EV හිමිකරුවන් සඳහා මුදල් ආපසු ලබා ගැනීමේ සිට විදුලිබල ජාල ස්ථාවර කිරීම සහ පුනර්ජනනීය බලශක්ති භාවිතය වේගවත් කිරීම දක්වා, V2G ලොව පුරා විදුලි වාහනවල කාර්යභාරය නැවත අර්ථ දක්වයි.

V2G වාසිය: ඔබේ EV එක ආදායම් උත්පාදකයක් බවට පත් කරන්න

එහි හරය තුළ, V2G මඟින් EV සහ ජාලකය අතර ද්විපාර්ශ්වික බලශක්ති ප්‍රවාහය සක්‍රීය කරයි. විදුලි ඉල්ලුම උපරිම වූ විට (උදා: සවස් කාලයේ) හෝ මිල ගණන් ඉහළ ගිය විට, ඔබේ මෝටර් රථය බලශක්ති ප්‍රභවයක් බවට පත්වන අතර, ජාලයට හෝ ඔබේ නිවසට ශක්තිය නැවත ලබා දෙයි.

ගෝලීය ගැනුම්කරුවන් සැලකිලිමත් විය යුත්තේ ඇයි?:

• මිල පරස්පරතා ලාභය: එක්සත් රාජධානියේ, Octopus Energy හි V2G අත්හදා බැලීම් මඟින් පරිශීලකයින්ට කාර්යබහුල නොවන වේලාවන්හිදී සම්බන්ධ වීමෙන් වසරකට £600ක් උපයා ගත හැකිය.
• ජාලක ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව: V2G මිලි තත්පර වලින් ප්‍රතිචාර දක්වයි, ගෑස් පීකර් බලාගාර අභිබවා යන අතර සූර්ය/සුළං විචල්‍යතාවය කළමනාකරණය කිරීමට ජාලකවලට උපකාරී වේ.
• බලශක්ති ස්වාධීනත්වය: ඇනහිටීම් වලදී (V2H) උපස්ථ බල ප්‍රභවයක් ලෙස හෝ කඳවුරු බැඳගෙන සිටින අතරතුර උපකරණ ක්‍රියාත්මක කිරීමට (V2L) ඔබේ EV එක භාවිතා කරන්න.

ගෝලීය ප්‍රවණතා: 2025 හැරවුම් ලක්ෂ්‍යය වන්නේ ඇයි?

1. ප්‍රතිපත්ති ගම්‍යතාව

• යුරෝපය: EU හි හරිත ගිවිසුම 2025 වන විට V2G-සූදානම් ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් අනිවාර්ය කරයි. ජර්මනියේ E.ON 10,000 V2G දියත් කරයි.EV ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන.
• උතුරු ඇමෙරිකාව: කැලිෆෝනියාවේ SB 233 සඳහා සියලුම නව EV රථ 2027 වන විට ද්විපාර්ශ්වික ආරෝපණයට සහාය වීම අවශ්‍ය වන අතර, PG&E හි නියමු ව්‍යාපෘති ඉදිරිපත් කරයිඩොලර් 0.25/kWhවිසර්ජන ශක්තිය සඳහා.
• ආසියාව: ජපානයේ නිසාන් සහ ටෙප්කෝ සමාගම් V2G ක්ෂුද්‍ර ජාලක ඉදිකරමින් සිටින අතර, දකුණු කොරියාව 2030 වන විට V2G EV මිලියනයක් යෙදවීමට ඉලක්ක කරයි.

2. කර්මාන්ත සහයෝගීතාවය

• වාහන නිෂ්පාදකයින්: Ford F-150 Lightning, Hyundai Ioniq 6, සහ Nissan Leaf දැනටමත් V2G සඳහා සහය දක්වයි. Tesla හි Cybertruck 2024 දී ද්විපාර්ශ්වික ආරෝපණය සක්‍රීය කරනු ඇත.
• ආරෝපණ ජාල: වෝල්බොක්ස් චාජර්, ABB, සහ Tritium දැන් පිරිනමනු ලබන්නේCCS-අනුකූල DC චාජර්V2G ක්‍රියාකාරීත්වය සමඟ.

3. ව්‍යාපාර ආකෘති නවෝත්පාදනය

• එකතු කිරීමේ වේදිකා: නුව්වේ සහ කළුසා වැනි ආරම්භක සමාගම් විසින් EV බැටරි "අථත්‍ය බලාගාර" බවට එකතු කර, තොග වෙළෙඳපොළවල ගබඩා කළ ශක්තිය වෙළඳාම් කරයි.
• බැටරි සෞඛ්‍යය: MIT අධ්‍යයනවලින් තහවුරු වන්නේ ස්මාර්ට් V2G බයිසිකල් පැදීම මගින් ගැඹුරු විසර්ජන වළක්වා ගැනීමෙන් බැටරි ආයු කාලය 10% කින් දීර්ඝ කළ හැකි බවයි.

අයදුම්පත්: නිවාසවල සිට ස්මාර්ට් නගර දක්වා

1. නේවාසික බලශක්ති නිදහස: විදුලි බිල්පත් කපා ගැනීම සඳහා වහල මත සූර්ය පැනල සමඟ V2G යුගල කරන්න. ඇරිසෝනා හි, සන්පවර් හි V2H පද්ධති ගෘහස්ථ බලශක්ති පිරිවැය අඩු කරයි40%.
2. වාණිජ හා කාර්මික: වෝල්මාර්ට් හි ටෙක්සාස් පහසුකම් උපරිම ඉල්ලුම ගාස්තු අඩු කිරීමට V2G බලඇණි භාවිතා කරයි, ඉතිරි කරයිමසකට ඩොලර් 12,000 ක්ගබඩාවකට.
3. ජාලක පරිමාණ බලපෑම: 2023 BloombergNEF වාර්තාවක් ඇස්තමේන්තු කරන්නේ V2G සැපයිය හැකි බවයිගෝලීය ජාල නම්‍යශීලී අවශ්‍යතාවයන්ගෙන් 5%ක්2030 වන විට, පොසිල ඉන්ධන යටිතල පහසුකම් සඳහා ඩොලර් බිලියන 130 ක් විස්ථාපනය වේ.

බාධක ජය ගැනීම: ගෝලීය දරුකමට හදා ගැනීම සඳහා ඊළඟට ඇත්තේ කුමක්ද?

1. චාජර් ප්‍රමිතිකරණය: CCS යුරෝපය/උතුරු ඇමරිකාව ආධිපත්‍යය දරන අතර, ජපානයේ CHAdeMO තවමත් V2G යෙදවීම්වල පෙරමුණ ගෙන සිටී. CharIN හි ISO 15118-20 ප්‍රමිතිය 2025 වන විට ප්‍රොටෝකෝල ඒකාබද්ධ කිරීම අරමුණු කරයි.
2. පිරිවැය අඩු කිරීම: ද්විපාර්ශ්විකDC ආරෝපණ කණුවවර්තමානයේ ඒක දිශානුගත ඒවාට වඩා 2-3 ගුණයකින් වැඩි පිරිවැයක් දරයි, නමුත් පරිමාණයේ ආර්ථිකයන් 2026 වන විට මිල අඩකින් අඩු කළ හැකිය.
3. නියාමන රාමු: ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ FERC නියෝගය 2222 සහ EU හි RED III නියෝගය බලශක්ති වෙළඳපොළවල V2G සහභාගීත්වය සඳහා මග පාදයි.

ඉදිරි මාවත: V2G උත්පාතය සඳහා ඔබේ ව්‍යාපාරය ස්ථානගත කරන්න

2030 වන විට, V2G වෙළඳපොළ ළඟා වනු ඇතැයි පුරෝකථනය කර ඇතඩොලර් බිලියන 18.3 කි, මෙහෙයවනු ලබන්නේ:

• EV බලඇණි ක්‍රියාකරුවන්: ඇමසන් සහ DHL වැනි ලොජිස්ටික් දැවැන්තයින් බලශක්ති පිරිවැය අඩු කිරීම සඳහා V2G සඳහා බෙදාහැරීමේ වෑන් නැවත සකස් කරමින් සිටී.
• උපයෝගිතා: EDF සහ NextEra Energy V2G-අනුකූල සඳහා සහනාධාර පිරිනමයි.නිවාස චාජර්.
• තාක්ෂණික නවෝත්පාදකයින්: Moixa වැනි AI-ධාවනය වන වේදිකා උපරිම ROI සඳහා ආරෝපණ/විසර්ජන චක්‍ර ප්‍රශස්ත කරයි.

නිගමනය: ඔබේ EV එක පදවන්න එපා—එයින් මුදල් උපයන්න

V2G පිරිසිදු බලශක්ති සංක්‍රාන්තිය වේගවත් කරන අතරම පිරිවැය මධ්‍යස්ථානවලින් EV ආදායම් මාර්ග බවට පරිවර්තනය කරයි. ව්‍යාපාර සඳහා, කලින් සම්මත කර ගැනීම යනු ඩොලර් ට්‍රිලියන 1.2 ක බලශක්ති නම්‍යශීලී වෙළඳපොලේ කොටසක් ලබා ගැනීමයි. පාරිභෝගිකයින් සඳහා, එය බලශක්ති පිරිවැය පාලනය කිරීම සහ තිරසාරභාවය පිළිබඳව වේ.

දැන්ම ක්‍රියාමාර්ග ගන්න:

• ව්‍යාපාර: සමඟ හවුල්කරුV2G චාජර් නිෂ්පාදකයින්(උදා: වෝල්බොක්ස්, ඩෙල්ටා) සහ උපයෝගිතා දිරිගැන්වීමේ වැඩසටහන් ගවේෂණය කරන්න.
• පාරිභෝගිකයින්: V2G-සූදානම් EV (උදා: Ford F-150 Lightning, Hyundai Ioniq 5) තෝරාගෙන Octopus Energy's Powerloop වැනි බලශක්ති බෙදාගැනීමේ වැඩසටහන් සඳහා ලියාපදිංචි වන්න.

බලශක්තියේ අනාගතය හුදෙක් විදුලි බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන දෙයක් නොවේ - එය ද්විපාර්ශ්වික ය.